letzte Kommentare
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Datum
20.04.2026 08:38
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Verfasser
chris wolki
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Tour
Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling
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Kommentar
Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 11.04.2009 | Salzburg | Robert Schneider | Gosaukamm - Umrundung Wasserries/Weitkar |
| 11.04.2009 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | 2000 Hm (Abfahrt) |
| 10.04.2009 | Salzburg | Klaus Einmayr | Buchauer Scharte |
| 10.04.2009 | Salzburg | Dieter Robnig | Heute Herrenrunde am Dachstein |
| 10.04.2009 | Salzburg | Franz Pritz | Göll Ostwand |
| 10.04.2009 | Salzburg | Christian Hettegger | Mandlkogel - Plattenkogel |
| 10.04.2009 | Salzburg | Stephan Bauer | Scheichenspitze 2664m |
| 10.04.2009 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Canalone Huda Paliza |
| 10.04.2009 | Salzburg | Othmar Albrecht | Hochkönig 2.941 m |
| 10.04.2009 | Salzburg | Johann Allgeier | Rauschberg Roßgasse |
| 10.04.2009 | Salzburg | Peter Übleis | Kl. Kraxenberg, 2148m, Südl. Wassertal |
| 10.04.2009 | Salzburg | Harry Hutter | Hochalmspitze (3.360 m) |
| 10.04.2009 | Salzburg | Heidi Schützinger | Sonnspitze 2.062 m |
| 10.04.2009 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Birnhorn |
| 10.04.2009 | Salzburg | uta Philipp | Hasen am Hocheiser, 3206m |
| 10.04.2009 | Salzburg | Albrecht Seer | Steinerscharte - Windlegerkar |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.