letzte Kommentare
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Datum
12.12.2025 21:14
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Verfasser
mex meissnitzer
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
...Hut ab, kurzfilmkunstwerk...sehr impressiv. möge der unkaputte Schnee bald k...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 04.02.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Stanziwurten 2707 m |
| 04.02.2010 | Salzburg | Markus Ecker | Schwalbenwand 2.011m |
| 03.02.2010 | Salzburg | Marina Bormann | Roßfeld |
| 03.02.2010 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Grubhörndl 1747m |
| 03.02.2010 | Salzburg | Andreas Eicher | Dreiherrnspitz 3499m |
| 03.02.2010 | Salzburg | Andreas Eicher | Lenkstein 3237m |
| 02.02.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Spannungsreicher Saalkogel |
| 02.02.2010 | Salzburg | Christian Hettegger | Kreuzkogel 2.027m |
| 01.02.2010 | Salzburg | Helmut Graggaber | Hohe Roßfelder die 2te |
| 01.02.2010 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Zimnitz oder Leonsberg |
| 01.02.2010 | Salzburg | Martin Rainer | Hochkaser/Handlergrund |
| 31.01.2010 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Streicher 1594 m |
| 31.01.2010 | Salzburg | Alois Herzig | Schlenken und Schmittenstein |
| 31.01.2010 | Salzburg | Josef Brandauer | Purtschellerhaus 1.692m |
| 31.01.2010 | Salzburg | Bernhard Ziegler | Saalkogel |
| 31.01.2010 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Sonntag unlimited |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.