letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 02.04.2010 | Salzburg | Andi Riesner | Fineilspitze (3514 m) - Hauslabkogel (3402 m) - Mittl. Guslarspitze (3128 m) |
| 02.04.2010 | Salzburg | Stephan Bauer | Hoher Göll 2522m |
| 02.04.2010 | Salzburg | Andreas Zauhar | Zwiesel, Murkar |
| 02.04.2010 | Salzburg | Erwin Rast | Loferer Skihörndl |
| 02.04.2010 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Pleißlingkeil |
| 02.04.2010 | Salzburg | Hias Schreder | Wandfuß Kl. Bischofsmütze |
| 02.04.2010 | Salzburg | Klaus Einmayr | Rauschberg |
| 02.04.2010 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Speikkogel u Hohe Schrott |
| 02.04.2010 | Salzburg | chris bogensperger | hohes brett, 2.338m |
| 02.04.2010 | Salzburg | franz unterwainig | Strasskopf (Ein Winter ohne Ende) |
| 31.03.2010 | Salzburg | Michael Schönaigner | Hocharn |
| 31.03.2010 | Salzburg | Alterdinger Norbert | Roßfeld |
| 31.03.2010 | Salzburg | Hias Schreder | Gr. Donnerkogel Südrinne |
| 30.03.2010 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Hohes Brett 2338m |
| 30.03.2010 | Salzburg | Bernhard Ziegler | Zwieselbacher Roßkogel |
| 30.03.2010 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Watzmann 3.Kind |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.