letzte Kommentare
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Datum
15.12.2025 11:06
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Verfasser
Willi Feldbacher
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
ich finde deinen Film genial, das kann man wohl nicht besser machen. Auch die Mu...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 01.03.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Karschneideck (2972m) Rotgüldenscharte (2732m) |
| 01.03.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Östlicher Salzachgeier 2466m |
| 28.02.2011 | Salzburg | Siegfried Blersch | Klingspitz |
| 27.02.2011 | Salzburg | Markus Furtner | Hundstodreibn übers Seehorn |
| 27.02.2011 | Salzburg | franz unterwainig | Karlsbader Hütte |
| 27.02.2011 | Salzburg | Manfred Karl | Pernaunock |
| 27.02.2011 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Winterkurs der Bergrettung Salzburg in Kolm Saigurn 20.-26.2.2011 |
| 26.02.2011 | Salzburg | Heidi Schützinger | Großes Bärneck 2.071 m |
| 26.02.2011 | Salzburg | Johann Allgeier | Seehorn 2321m |
| 26.02.2011 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Hohe Warte - Monte Coglians |
| 26.02.2011 | Salzburg | martin, karo gaisl | Schmiedstock 2643m |
| 26.02.2011 | Salzburg | Stephan Bauer | Schartwand 2339m |
| 26.02.2011 | Salzburg | Karin Bauernfeind | Windlegerscharte |
| 26.02.2011 | Salzburg | Josef Brandauer | Dießbachreib`n - Loferer Seilergraben |
| 26.02.2011 | Salzburg | herbert rohn | Scheiblingskogel 2390m über die Wies |
| 26.02.2011 | Salzburg | Christian Schicht | Strichkogel 2.035m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.