letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 30.03.2012 | Salzburg | Hans Neumayer | GEHEIMTOUR |
| 29.03.2012 | Salzburg | Johann Allgeier | Gurnwandkopf 1690m |
| 29.03.2012 | Salzburg | uta Philipp | Winterraumromantik |
| 29.03.2012 | Salzburg | Manfred Karl | Kaiser Süd |
| 28.03.2012 | Salzburg | Marina Bormann | Potsdamer Hütte |
| 28.03.2012 | Salzburg | Manfred Karl | Scheibenkogel - Draugstein |
| 28.03.2012 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Stubacher Sonnblick |
| 28.03.2012 | Salzburg | Peter Übleis | Hochrettelstein, 2.220m |
| 28.03.2012 | Salzburg | Dieter Robnig | Graue Scharte (2971m) |
| 28.03.2012 | Salzburg | Markus Flohberger | Vinschgau (Äußerer Nockenkopf, Ortler, Weißseespitze) |
| 28.03.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Monte Chiemgau |
| 28.03.2012 | Salzburg | Alois Herzig | Ritterkopf |
| 28.03.2012 | Salzburg | Rammelmüller Paul | Grosser Buchstein übers Rohr |
| 28.03.2012 | Salzburg | Johann Allgeier | Steintalhörndl 2466m |
| 28.03.2012 | Salzburg | Andreas Zauhar | Mittwochnachmittagstour |
| 28.03.2012 | Salzburg | Josef Brandauer | Kahlersberg 2.350m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.