letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 01.02.2012 | Salzburg | uta Philipp | Selbhorn, 2655m |
| 31.01.2012 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Wasserfallspitze 2507m |
| 30.01.2012 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel |
| 30.01.2012 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Königsberghorn und Illingerberg |
| 30.01.2012 | Salzburg | König Gerhard | Seehorn (2321m) |
| 29.01.2012 | Salzburg | Moritzer Josef | Korein |
| 29.01.2012 | Salzburg | Heider | Drittes Watzmannkind |
| 29.01.2012 | Salzburg | Alois Herzig | Mooslahnerkopf (1815 m) |
| 29.01.2012 | Salzburg | herbert rohn | Schwalbenwand-Brunnkogel 2011m |
| 29.01.2012 | Salzburg | Hermann Scheer | Lawinenfotos |
| 29.01.2012 | Salzburg | Stefan Steidl | Freerider-Tourengeher-Stelldichein |
| 29.01.2012 | Salzburg | uta Philipp | Treffauer Lucke, 2126m |
| 29.01.2012 | Salzburg | Peter Pointner | Hochkönig - Schoberkopf 2706 m |
| 29.01.2012 | Salzburg | Manfred Karl | Karriedel |
| 29.01.2012 | Salzburg | Andi Riesner | Scheiblingkogel (2289 m) / Schwer - Wies |
| 29.01.2012 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Schwarzeck 2636m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.