letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 23.12.2012 | Salzburg | Dieter Robnig | Freeriden im Defereggental |
| 22.12.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Sonnspitze-Kornbichl von Aurach |
| 22.12.2012 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Sonnkogel 1727m |
| 22.12.2012 | Salzburg | Thomas Mansberger | Standkopf(2241m) und Gr. Galtenberg(2424m) |
| 22.12.2012 | Salzburg | Gerd Frühwirth | rund um`s Stahlhaus |
| 20.12.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Geigelstein-Mühlhornwand-Breitenstein |
| 20.12.2012 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Gamskogel |
| 20.12.2012 | Salzburg | Roman Kurz | Hochkönig |
| 20.12.2012 | Salzburg | Alois Herzig | Piste am Karkopf / Kössen |
| 20.12.2012 | Salzburg | Stock Leonhard | Hochkönig |
| 20.12.2012 | Salzburg | Heider | Schwalbenwand |
| 19.12.2012 | Salzburg | franz unterwainig | Pürglesgungge 2500 m |
| 19.12.2012 | Salzburg | Dieter Robnig | Edelweissknopf |
| 16.12.2012 | Salzburg | Insam Myrli | Nösslachjoch (Brenner-Region) |
| 16.12.2012 | Salzburg | Thomas Mansberger | Hirzer (2725m) |
| 16.12.2012 | Salzburg | Roman Kurz | Scheibenkaser |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.