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    • Datum

      22.12.2025 18:15

    • Verfasser

      Harald Schober

    • Tour

      Aibl

    • Kommentar

      geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.03.2012 Salzburg Alois Herzig Herrenstein
26.03.2012 Salzburg herbert rohn skihochtourenkurs franz-senn-hütte 2150m stubai
26.03.2012 Salzburg Andreas Eicher Schönachschneid - Pulver im Schönachtal
26.03.2012 Salzburg uta Philipp Hocharn, 3254m - Nord
26.03.2012 Salzburg Anton Seifriedsberger Pflugsberg
26.03.2012 Salzburg Wolfgang Tafatsch Matreier Tauernhaus
26.03.2012 Salzburg Bernhard Niedermoser Hinweis: Rauris extrem - Sonnblick-Lesung mit Bodo Hell und Peter Gruber am 26. März
25.03.2012 Salzburg Albin Müller Sonntagshorn - Peitingköpfl
25.03.2012 Salzburg martin, karo gaisl Grafenberger Miesberge 2202m
25.03.2012 Salzburg Andreas Zauhar Göllstock
25.03.2012 Salzburg Ulf Giesecke Abruzzen, Gran Sasso Massiv - Monte Corvo, 2623m u. Corno Gande, 2912m
25.03.2012 Salzburg Ulf Giesecke Abruzzen, Campo Imperatore - Monte Camicia 2564m über Monte Tremoggia 2331m - Maiella, Monte Amaro 2793m
25.03.2012 Salzburg Peter Übleis Gr. Pyhrgas, 2.245m
25.03.2012 Salzburg Klaus Einmayr Staufenkar
24.03.2012 Salzburg Klaus Einmayr Sonntagshorn-Peitingköpfl
24.03.2012 Salzburg peter bruckbauer DRAUGSTEIN 2356m

Bruderkogel, 29.01.2023, robsn

Tourenbeschreibung

Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.

Schnee- und Lawinensituation

In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.

Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.

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