letzte Kommentare
-
-
Datum
28.04.2026 19:08
-
Verfasser
Klaus Einmayr
-
Tour
Hochzint - Melkerloch
-
Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 18.01.2013 | Salzburg | Thomas Mansberger | Schneegrubenspitze(2237m) und Steinbergstein(2215m) |
| 16.01.2013 | Salzburg | Rupert Hafner | Zinkenkogel/Rossfeld |
| 15.01.2013 | Salzburg | Max Damberger | Gennerhorn |
| 15.01.2013 | Salzburg | Heider | Ruhe nach dem (An)Sturm |
| 15.01.2013 | Salzburg | Christoph Oberschneider | Schlossalm, kleine & hohe Scharte - Freeriden für Liftliebhaber |
| 15.01.2013 | Salzburg | König Gerhard | Osterhornrunde |
| 15.01.2013 | Salzburg | Johann Mitterhuber | Hohe Schrott |
| 15.01.2013 | Salzburg | Dieter Robnig | DOlomitenhütte |
| 15.01.2013 | Salzburg | uta Philipp | Engelchen und Teufelchen |
| 15.01.2013 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Safiental |
| 15.01.2013 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Piz Guw 2707m |
| 13.01.2013 | Salzburg | Karin Bauernfeind | Kalkbretterkopf (2.412m) |
| 13.01.2013 | Salzburg | Konrad Moisl | Gamsfeld 2027m |
| 13.01.2013 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Schilcheck... |
| 13.01.2013 | Salzburg | Markus Furtner | Passeier Tal |
| 13.01.2013 | Salzburg | König Gerhard | Edelweißspitze (Punkt 2009m) |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.