letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
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| 06.05.2012 | Salzburg | Andreas Zauhar | Untere Stuhllochscharte |
| 06.05.2012 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Strichkogel |
| 05.05.2012 | Salzburg | peter bruckbauer | Klocknerin 2361m |
| 05.05.2012 | Salzburg | herbert rohn | schwarzkopf 2230m unter anderem... |
| 05.05.2012 | Salzburg | Gerhard Mühlbacher | Gosaukamm hin und her |
| 05.05.2012 | Salzburg | Peter Übleis | Seegupf - Hochhaide - Stein am Mandl |
| 05.05.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Loferer Skihörndl |
| 04.05.2012 | Salzburg | Andreas Eicher | Rainbachspitze (3130m) |
| 02.05.2012 | Salzburg | Christoph Oberschneider | Freeriden in Gastein, Teil III |
| 02.05.2012 | Salzburg | Marina Bormann | Impressionen |
| 01.05.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Griesenerkar - Schönwetterfensterl |
| 01.05.2012 | Salzburg | Peter Übleis | Sarstein, 1.975m |
| 01.05.2012 | Salzburg | peter bruckbauer | Lerchwand 2388m-Hinterer Planitzer 2562m |
| 01.05.2012 | Salzburg | Schmidt Florian | Hoher Göll 2522m |
| 01.05.2012 | Salzburg | mayer matthias | über's Griesnerkar zum Goinger Törl |
| 01.05.2012 | Salzburg | Thomas Mansberger | Großer Bärenkopf (3396m) |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.