letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 27.12.2012 | Salzburg | Weilguny Gerhard | Saalkogel 2006 m |
| 27.12.2012 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Seehorn |
| 27.12.2012 | Salzburg | Peter Scheiber | Schlenken (1648m) |
| 27.12.2012 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Stern... |
| 27.12.2012 | Salzburg | Markus Furtner | Hoher Mahdstein |
| 27.12.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Unternberg von Ruhpolding |
| 27.12.2012 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Hochkarfelderkopf (2219m) |
| 27.12.2012 | Salzburg | franz unterwainig | Gasser Hörndle 2612 m Lasörlinggruppe Defereggental mit Andy Holzer |
| 26.12.2012 | Salzburg | Andreas Zauhar | Weihnachtsskitour |
| 26.12.2012 | Salzburg | Alexander Ohms | Academy Award offen für alle User! |
| 25.12.2012 | Salzburg | Hermann Scheer | Gratwechtenabbruch Grubereck |
| 25.12.2012 | Salzburg | Klaus Einmayr | Dürrnbachhorn vom Heutal |
| 24.12.2012 | Salzburg | franz unterwainig | Weihnachtstour östl. Sattelkopf |
| 24.12.2012 | Salzburg | Daniel Breuer | Großarl-Filzmooshörndl |
| 24.12.2012 | Salzburg | uta Philipp | Gerlinger Alm |
| 24.12.2012 | Salzburg | Thomas Mansberger | Weihnachtstour |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.