letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 14.12.2013 | Salzburg | Albrecht Seer | Dezember-Firn am Leckkogel |
| 14.12.2013 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Bischofsmütze (2458m) - a perfect day |
| 14.12.2013 | Salzburg | peter bruckbauer | Oberes Stuhlloch 2240m |
| 13.12.2013 | Salzburg | Alois Herzig | Tauernscharte 2114 m |
| 13.12.2013 | Salzburg | Peter Kostecka | Trattberg 1757m |
| 13.12.2013 | Salzburg | Andreas Eicher | Marterlkopf - Torscharte |
| 13.12.2013 | Salzburg | Albrecht Seer | Schilcheck (2040 m) |
| 13.12.2013 | Salzburg | uta Philipp | Bockhartscharte, 2225m und Kolmkar |
| 12.12.2013 | Salzburg | Bernhard Niedermoser | Osterhorngruppe Nord |
| 12.12.2013 | Salzburg | Andreas Eicher | Kuhfeldhörndl (1942m) |
| 12.12.2013 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Torrener Joch |
| 12.12.2013 | Salzburg | Dieter Robnig | Col Toronn |
| 12.12.2013 | Salzburg | Thomas Mansberger | Neben der Schoentalspitze (3002m) |
| 11.12.2013 | Salzburg | uta Philipp | Lodron, 1925m |
| 11.12.2013 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Raucheck (2430m) - die Chronologie eines ungeplant verlaufenen Tages |
| 10.12.2013 | Salzburg | peter bruckbauer | Peitingköpfl 1720m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.