letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 25.01.2014 | Salzburg | peter bruckbauer | Loibersbacher Höhe 1456m |
| 25.01.2014 | Salzburg | Thomas Mansberger | Hurra, der Winter ist wieder da :-) |
| 25.01.2014 | Salzburg | Johann Flöckner | Rotlahner 2738m |
| 25.01.2014 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Filzmooshörndl 2189 m und Loosbichl |
| 25.01.2014 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Cima di Terrarossa/Spik Hude Police |
| 25.01.2014 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Baumgartgeier über Ronachgeier |
| 25.01.2014 | Salzburg | martin, karo gaisl | Sulzenschneid 1970m |
| 25.01.2014 | Salzburg | Thomas Magauer | Sextener Stein (2539 m) - Büllelejoch (2522 m) |
| 25.01.2014 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Kehlstein |
| 25.01.2014 | Salzburg | Walter Aschauer | Heute dem Birgkar den Rücken gekehrt. |
| 25.01.2014 | Salzburg | Klaus Einmayr | Gr. Beil - Breiteggspitze |
| 25.01.2014 | Salzburg | Dieter Robnig | Canali 3 di Creste Bianche |
| 25.01.2014 | Salzburg | Dieter Robnig | Costabella |
| 25.01.2014 | Salzburg | Andreas Eicher | Rocholspitze (3077m) |
| 25.01.2014 | Salzburg | Dieter Rahmig | Gilfert |
| 24.01.2014 | Salzburg | Johann Flöckner | Hoher Mann 2593m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.