letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 13.02.2014 | Salzburg | Norbert Zollhauser | 48_13.02_13/14 Vorderlahnerkopf 1909m |
| 13.02.2014 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Peitingköpfl |
| 13.02.2014 | Salzburg | Johann Erber | Von wo aus gmacht |
| 13.02.2014 | Salzburg | Johann Flöckner | Auf der Suche nach Pulverschnee |
| 13.02.2014 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel im Wetterwechsel |
| 13.02.2014 | Salzburg | uta Philipp | Manlitzkogel, 2247m |
| 13.02.2014 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Sonntagshorn |
| 13.02.2014 | Salzburg | Dieter Robnig | Schoberköpfl |
| 12.02.2014 | Salzburg | Dieter Robnig | Thurntaler |
| 12.02.2014 | Salzburg | Thomas Magauer | Torhelm (2452m) |
| 11.02.2014 | Salzburg | Jimmy Wagner | Lackenkogel 2051m |
| 10.02.2014 | Salzburg | König Gerhard | Labenberg (1642m) |
| 10.02.2014 | Salzburg | uta Philipp | Taghaubenscharte, Marbachhöhe |
| 09.02.2014 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Kuhkranz |
| 09.02.2014 | Salzburg | Thomas Mansberger | Die Gunst der Stunde |
| 08.02.2014 | Salzburg | Wernisch Wolfgang | Tristach - Weissstein Alm |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.