letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 06.01.2015 | Salzburg | Peter Dullnig | Vom Staffkogel zum Wildseeloder |
| 06.01.2015 | Salzburg | Heidi Schützinger | Ahornstein 1.855 m |
| 06.01.2015 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Mühlhornwand 1656 m, Geiglstein 1813 m und Breitenstein 1661 m |
| 06.01.2015 | Salzburg | Heider | Brunnkopf |
| 06.01.2015 | Salzburg | Braschel Alexander | Klingspitze |
| 06.01.2015 | Salzburg | Rammelmüller Paul | Riegler Ramitsch |
| 06.01.2015 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Gumma... |
| 06.01.2015 | Salzburg | Andreas Zauhar | Osterhornrunde |
| 06.01.2015 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Brechhorn über Foissenkaralm |
| 06.01.2015 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Watzmann-Kinderstube |
| 06.01.2015 | Salzburg | Klaus Einmayr | Schusterkogel |
| 06.01.2015 | Salzburg | Dieter Robnig | Cadinrunde |
| 06.01.2015 | Salzburg | Peter Übleis | Hoher Zinken |
| 06.01.2015 | Salzburg | Nani Klappert | Jufenhöhe (Hoher Mahdstein) |
| 06.01.2015 | Salzburg | Elisabeth Hafner | Gensgitsch (2279m) |
| 06.01.2015 | Salzburg | Thomas Magauer | Schneegrubenspitze (2237 m) |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.