letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
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| 12.04.2015 | Salzburg | Andre' Sulk | Watzmann Hocheck |
| 11.04.2015 | Salzburg | Thomas Mansberger | Am Schicksalsberg |
| 11.04.2015 | Salzburg | peter bruckbauer | Scheibenkogel 2255m |
| 11.04.2015 | Salzburg | Andreas Zauhar | Großes Wiesbachhorn |
| 11.04.2015 | Salzburg | Johann Allgeier | Jenner 1874m |
| 11.04.2015 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachstein, Edelgries, Kramllahn |
| 11.04.2015 | Salzburg | Daniel Breuer | Graukogel 2834m |
| 11.04.2015 | Salzburg | Dieter Robnig | Burgwartscharte 3104m |
| 11.04.2015 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Kreuzkogel 2.686 m - by fair means |
| 11.04.2015 | Salzburg | Walter Aschauer | Mosermandl im Visier, Schöpfing geschafft. |
| 11.04.2015 | Salzburg | Silli Andreas | Ortlerdurchquerung |
| 10.04.2015 | Salzburg | Thomas Magauer | Schönachschneid Nord (2982 m) |
| 10.04.2015 | Salzburg | uta Philipp | Kleine Stubachtalschlussrunde |
| 10.04.2015 | Salzburg | Marina Bormann | Pinzgauer Grasberge |
| 10.04.2015 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Stubacher Sonnblick |
| 10.04.2015 | Salzburg | Reifenauer Josef | Schlieferspitze |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.