letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 05.05.2016 | Salzburg | peter bruckbauer | Lungauer und Steirische Kalkspitze |
| 05.05.2016 | Salzburg | Klaus Einmayr | Wildkarspitze |
| 30.04.2016 | Salzburg | Klaus Einmayr | Katzenkopf Nord |
| 30.04.2016 | Salzburg | Markus Riedl | Hocheck |
| 30.04.2016 | Salzburg | Manfred Karl | Glöcknerin |
| 30.04.2016 | Salzburg | uta Philipp | Vorderer Gesselkopf, 2974m |
| 30.04.2016 | Salzburg | Markus Klaja | Watzmann-Hocheck (2651 m) [Schneeschuhtour] |
| 30.04.2016 | Salzburg | Ablinger Michael | Hocheiser 3206 |
| 30.04.2016 | Salzburg | peter bruckbauer | Hoher Riffler 3231m |
| 30.04.2016 | Salzburg | Peter Weigert | Torstein (da capo) |
| 30.04.2016 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Alteck 2942 m und Windischkopf 2837 m |
| 30.04.2016 | Salzburg | Johann Allgeier | Loferer Skihörndl 2286m |
| 30.04.2016 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Wie schallts von der Höh?... |
| 30.04.2016 | Salzburg | Stefan Oberneder | Rauriser Sonnblick 3106m |
| 29.04.2016 | Salzburg | Helmut Hofstötter | Kreuzkogel |
| 29.04.2016 | Salzburg | uta Philipp | Granatspitze, 3086m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.