letzte Kommentare
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Datum
15.12.2025 11:06
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Verfasser
Willi Feldbacher
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
ich finde deinen Film genial, das kann man wohl nicht besser machen. Auch die Mu...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 28.12.2016 | Salzburg | martin, karo gaisl | Sulzenschneid 1938m |
| 23.12.2016 | Salzburg | Dieter Robnig | Brennkogel |
| 22.12.2016 | Salzburg | Johann Allgeier | Hörndlwand 1684m |
| 22.12.2016 | Salzburg | Alois Herzig | Langegg 1899m, Maria Alm |
| 21.12.2016 | Salzburg | franz unterwainig | Hocharn 3254 m |
| 20.12.2016 | Salzburg | strohmeier lucia | jenner |
| 20.12.2016 | Salzburg | Hans Neumayer | Hochkeilauskunft |
| 19.12.2016 | Salzburg | Damir Bijelic | Eisjochscharte |
| 18.12.2016 | Salzburg | Johann Allgeier | Großer Weitschartenkopf 1979m |
| 17.12.2016 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Wir warten auf´s Christkind ... |
| 15.12.2016 | Salzburg | Stock Leonhard | Auf- und Untergang |
| 14.12.2016 | Salzburg | Bernhard Niedermoser | Hinweis: Lawinenkolloquium - Mach keinen Abgang |
| 13.12.2016 | Salzburg | Hans Neumayer | Erkundungstour |
| 13.12.2016 | Salzburg | uta Philipp | Kleiner Schmiedinger |
| 10.12.2016 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachsteinüberquerung |
| 09.12.2016 | Salzburg | Dieter Robnig | Brennkogel |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.