letzte Kommentare
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Datum
15.12.2025 11:06
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Verfasser
Willi Feldbacher
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
ich finde deinen Film genial, das kann man wohl nicht besser machen. Auch die Mu...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 14.02.2017 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Fagaras Balea Lac Hütte |
| 14.02.2017 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Großes Fieberhorn 2276 m |
| 14.02.2017 | Salzburg | Alois Herzig | Wengerau - Elmaualm - Werfener Hütte |
| 14.02.2017 | Salzburg | Albrecht Seer | Weite Zahring |
| 14.02.2017 | Salzburg | Nani Klappert | Chlin Hüreli (2789m)/Grosshorn(2781m) |
| 14.02.2017 | Salzburg | Vogl Helmut | Großer Königsstuhl |
| 14.02.2017 | Salzburg | Florian Winner | Dietlbühel, Totes Gebirge |
| 14.02.2017 | Salzburg | Wallmann David | Tennengebirgsüberschreitung Pass Lueg - Niedernfritz |
| 13.02.2017 | Salzburg | peter bruckbauer | Riffelkopf 2254m |
| 13.02.2017 | Salzburg | mex meissnitzer | von ost nach west im pinzgau |
| 13.02.2017 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | First |
| 13.02.2017 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Wildkogel-Ostanstieg |
| 12.02.2017 | Salzburg | uta Philipp | Oberer Gernkogel, 2175m |
| 12.02.2017 | Salzburg | Herbert Kaltenleitner | Hoher Sarstein, 1975m |
| 12.02.2017 | Salzburg | Schitter Franz | Hutkogel |
| 12.02.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Hochfelln 1674m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.