letzte Kommentare

    • Datum

      19.12.2025 07:17

    • Verfasser

      Aeolos

    • Tour

      Schwarzkopf 2.263 m

    • Kommentar

      Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...

Datum Bundesland Verfasser Tour
22.05.2017 Salzburg Alexander Ohms Herzliche Einladung zum Saisonausklang 2016/17
22.05.2017 Salzburg Manfred Karl Noespitze
21.05.2017 Salzburg Herbert Kaltenleitner Wiesbachhorn
19.05.2017 Salzburg Evangelist Julia Sportgastein, Geisel
17.05.2017 Salzburg Herbert Kaltenleitner Steirische Kalkspitze, 2459 m
17.05.2017 Salzburg Dieter Robnig Kloben - Spielmann
17.05.2017 Salzburg uta Philipp Brandhorn, 2610m , et.al.
17.05.2017 Salzburg Vogl Helmut Watzmannkar
15.05.2017 Salzburg Stefan Oberneder Grand Combin 4314m
13.05.2017 Salzburg Markus Klaja Tierberglihütte (2797 m) und Sustenhorn (3502 m) [Schneeschuhtour]
13.05.2017 Salzburg Schitter Franz Roteck und Gr. Barbaraspitze
13.05.2017 Salzburg Hermann Scheer Lawinenabgang Niedersachsenhaus 2471m
13.05.2017 Salzburg Thomas Mansberger Kellersberg (3267m)
11.05.2017 Salzburg Damir Bijelic Saisonabschlußtour mit Beigeschmack
11.05.2017 Salzburg Gruber Peter Maddox Hoher Sonnblick Raurisertal
11.05.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Sonntagkarhöhe

Bruderkogel, 29.01.2023, robsn

Tourenbeschreibung

Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.

Schnee- und Lawinensituation

In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.

Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.

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