letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 21.01.2018 | Salzburg | Helge Tschiedl | Scharnkopf 1355m |
| 21.01.2018 | Salzburg | herbert rohn | Powdern am Spielberg und Zinken |
| 21.01.2018 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Bleckwand 1516 m |
| 21.01.2018 | Salzburg | Klaus Einmayr | Geigelstein |
| 20.01.2018 | Salzburg | Klaus Einmayr | Brunnkopf |
| 20.01.2018 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Pillstein/Zwölferhorn über Mehlsackalm |
| 20.01.2018 | Salzburg | Andreas Zauhar | Penkkopf-Thörlstein |
| 20.01.2018 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | pow in pow in... |
| 20.01.2018 | Salzburg | Schitter Franz | Lahngangkogel |
| 20.01.2018 | Salzburg | Walter Aschauer | Saukarkopf von Au aus. |
| 20.01.2018 | Salzburg | Thomas Mansberger | Anahalb Hendl :-) |
| 20.01.2018 | Salzburg | Roman Kurz | Richtung Hochkarfelderkopf |
| 20.01.2018 | Salzburg | peter bruckbauer | Abereck-Heuraffelkopf-Predigtstuhl |
| 19.01.2018 | Salzburg | Alexander Ohms | Klicken und für die besten Bilder voten! |
| 19.01.2018 | Salzburg | Helge Tschiedl | A halbes Hendl |
| 18.01.2018 | Salzburg | peter bruckbauer | Zwölferhorn 1512m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.