letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 12:55
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Verfasser
geri82
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Tour
Aibl
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Kommentar
@ mimimi dann lests halt drüber über die Beiträge! genau wegen solcher Grantler...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 13.02.2018 | Salzburg | Unterwurzacher Sepp | Kühbühel Ostflanke S-N-O-W |
| 13.02.2018 | Salzburg | Helge Tschiedl | Gamsknogel 1750m |
| 13.02.2018 | Salzburg | Diener Xaver | Lüsenser Fernerkogel, Schöntalspitze |
| 13.02.2018 | Salzburg | Wintersteller Karl | Heut schnell auf Zinkenstüberl |
| 13.02.2018 | Salzburg | uta Philipp | Schönwieskopf, 1994m |
| 12.02.2018 | Salzburg | Walter Köberl | Marchkinkele |
| 12.02.2018 | Salzburg | De Janeiro Philipp | Watzmann Skischarte und 5. Kind |
| 11.02.2018 | Salzburg | Welzenbach Felix | Rußberg, 1666m: Schneeschuhtour |
| 11.02.2018 | Salzburg | Sebastian Riedl | Sonntagskogel |
| 11.02.2018 | Salzburg | Georg Abler | Hochkönig |
| 11.02.2018 | Salzburg | Klaus Einmayr | Karstein |
| 11.02.2018 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Forcella della Lavina/Mangartsko sedlo |
| 11.02.2018 | Salzburg | martin, karo gaisl | Schiedeck 2339m |
| 11.02.2018 | Salzburg | Andreas Seidl | Zinken-Kopf |
| 11.02.2018 | Salzburg | Manfred Karl | Muhr-Tour |
| 11.02.2018 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Graukogel 2492 m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.