letzte Kommentare
-
-
Datum
28.04.2026 19:08
-
Verfasser
Klaus Einmayr
-
Tour
Hochzint - Melkerloch
-
Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 16.06.2018 | Salzburg | Helge Tschiedl | Mt. Renoso 2352m ( Korsika ) |
| 16.06.2018 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachstein |
| 08.06.2018 | Salzburg | Alexander Ohms | Das war der Saisonausklang 2017/18 |
| 03.06.2018 | Salzburg | uta Philipp | Spielmann, 3027m und Brennkogel |
| 03.06.2018 | Salzburg | Norbert Zollhauser | FKK Fuscherkarkopf 3331m |
| 02.06.2018 | Salzburg | uta Philipp | Maurerkogel, 2995m |
| 01.06.2018 | Salzburg | Alexander Ohms | Herzliche Einladung zum Saisonausklang 2017/18 |
| 31.05.2018 | Salzburg | Thomas Mansberger | Sommerfirn im Gruenen |
| 31.05.2018 | Salzburg | Manfred Karl | Racherin |
| 26.05.2018 | Salzburg | Manfred Karl | Kapuziner |
| 26.05.2018 | Salzburg | peter bruckbauer | Grosser Grieskogel 3066m |
| 26.05.2018 | Salzburg | martin, karo gaisl | Edelgries |
| 22.05.2018 | Salzburg | Schitter Franz | Gr. Hafner |
| 22.05.2018 | Salzburg | Helge Tschiedl | Hochkalter |
| 21.05.2018 | Salzburg | uta Philipp | Granatspitze, 3086m |
| 19.05.2018 | Salzburg | uta Philipp | Großer Schmiedinger und Kitzsteinhorn |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.