letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 21.01.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Geißkarkopf (2385m) |
| 21.01.2020 | Salzburg | Buklin Petra | Im Gspiel |
| 21.01.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Gr.Mureck 2475m |
| 21.01.2020 | Salzburg | Andreas Eicher | Rote Rinn - Rötelstein - Windlegerkar |
| 20.01.2020 | Salzburg | Rothauer Martin | Ahornstein 1855m |
| 20.01.2020 | Salzburg | Nani Klappert | Mooseckhöhe (2129m) |
| 20.01.2020 | Salzburg | uta Philipp | Varianten-Skitouren |
| 20.01.2020 | Salzburg | Walter Aschauer | Zur Taghaubenscharte. |
| 20.01.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Loibersbacher Höhe 1456m |
| 20.01.2020 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Höllengebirge |
| 19.01.2020 | Salzburg | peter bruckbauer | Schilcheck 2040m |
| 19.01.2020 | Salzburg | Andreas Zauhar | Jagdhütte - Törleck |
| 18.01.2020 | Salzburg | Andreas Eicher | Geißstein (2363m) und Rescheskogel (2183m) |
| 17.01.2020 | Salzburg | Rothauer Martin | Marterlkopf 2445m |
| 17.01.2020 | Salzburg | Mike Lainer | Ahornstein 1.855m |
| 17.01.2020 | Salzburg | uta Philipp | 3 Brüder, Schafelkopf 2266m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.