letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 20.04.2019 | Salzburg | Weilguny Gerhard | Alteck 2.942 m |
| 20.04.2019 | Salzburg | Ulf Giesecke | Texelspitze 3318m |
| 20.04.2019 | Salzburg | Leo Luber | Strahlhorn (4190m), Monte Leone und Spitzhorli/ Verlängertes Wochenende in der Schweiz |
| 20.04.2019 | Salzburg | Taferner Philip | Kahlersbergrunde |
| 20.04.2019 | Salzburg | Hölzlwimmer Hermann | Watzmann Hocheck |
| 20.04.2019 | Salzburg | Klaus Einmayr | Kuchelmooskopf |
| 20.04.2019 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Mittlerer Malteiner Sonnblick... |
| 20.04.2019 | Salzburg | Johann Allgeier | Murkar Zennokopf 1758m |
| 19.04.2019 | Salzburg | Klaus Einmayr | Manlitzkogel |
| 19.04.2019 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | ...a tribute to the king |
| 19.04.2019 | Salzburg | Hans Seiler | Griesnerkar-Schönwetterfensterl-West. Hochgrubach |
| 19.04.2019 | Salzburg | Harald Pichler | Weißeck 2.711m |
| 19.04.2019 | Salzburg | Alois Herzig | Hundstein |
| 19.04.2019 | Salzburg | Helge Tschiedl | Grosser Bratschenkopf |
| 18.04.2019 | Salzburg | Helge Tschiedl | Kammerlinghorn 2484 m |
| 18.04.2019 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Stubacher Sonnblick, 3088 m |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.