letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 18:15
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Verfasser
Harald Schober
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Tour
Aibl
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Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 29.12.2019 | Salzburg | Sepp Auer | Geigelstein |
| 29.12.2019 | Salzburg | peter bruckbauer | Loibersbacher Höhe 1456m |
| 29.12.2019 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | "Krogec nad Gnadenalmom"... |
| 29.12.2019 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Heutalfreudensprung |
| 29.12.2019 | Salzburg | Andreas Eicher | Pulvertraum in den Nördlichen Kitzbühlern |
| 29.12.2019 | Salzburg | Dieter Robnig | Gsies |
| 28.12.2019 | Salzburg | Walter Aschauer | Von der Birgkarstraße zum First. |
| 28.12.2019 | Salzburg | Johann Allgeier | Dürrnbachhorn und Lembergschneid |
| 28.12.2019 | Salzburg | Hans Seiler | Marbachhöhe |
| 28.12.2019 | Salzburg | Andre' Sulk | Stahlhaus |
| 26.12.2019 | Salzburg | Dieter Robnig | Pürglers Gungge |
| 26.12.2019 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Marbachhöhe, 1814 m |
| 26.12.2019 | Salzburg | Wallmann David | Kamplbrunnspitze |
| 26.12.2019 | Salzburg | Walter Aschauer | Zauberlandschaft am Wege zum Kollmannsegg. |
| 26.12.2019 | Salzburg | Gerd Frühwirth | Saisonstart im Skitourenparadies Gaissau |
| 26.12.2019 | Salzburg | Franz Geierstanger | Kleinarler Hütte |
Bruderkogel, 29.01.2023, robsn
Tourenbeschreibung
Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.
Schnee- und Lawinensituation
In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.
Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.