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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
24.02.2022 Salzburg Peter Kostecka Trattberg 1757m die Xte
24.02.2022 Niederösterreich Willi H. Müchkaundl 1409 m (Königsberg-Westgipfel) - Sonnenbrille gefunden!
24.02.2022 Steiermark Harald Schober Hochanger
24.02.2022 Steiermark Jens Mohrmann Sandkogel / Greim
24.02.2022 Salzburg Nani Klappert Gamskarkogel (2467m)
24.02.2022 Salzburg Walter Aschauer An der Südseite des Hochkönigs herumgesucht.
24.02.2022 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hundsteinrunde
23.02.2022 uta Philipp Flucht nach Süden.
23.02.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Peitingköpfl 1720m Chiemgauer
23.02.2022 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1457m
23.02.2022 Klaus Einmayr Weisskopfkogel - Sonnspitze - Kornbichl/Kitzbüheler Alpen
22.02.2022 Steiermark Schitter Franz Hühnerkogel
20.02.2022 Salzburg Kohlreiter Robert Schartwand Sonnenbrille Adidas gefunden
20.02.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Königsberghorn 1621m Osterhorngruppe
20.02.2022 Klaus Einmayr Kampenwand
20.02.2022 Steiermark Bernhard W. Hühnerkogel (2242m) und Stallertörl von Pusterwald

Bruderkogel, 29.01.2023, robsn

Tourenbeschreibung

Vom Parkplatz Forsthaus Pölsen über die Lackneralm auf den Bruderkogel. Abfahrt über die Gipfelflanke nahe dem Schafgupf in Richtung Aufstiegsspur. Sehr schönes Wetter und geringer Andrang. Kalte Temperaturen aber kaum Wind.

Schnee- und Lawinensituation

In Gipfelnähe stark gepresster Schnee und abgeblasen. Die ersten Höhenmeter kaum ohne Felskontakt zu schaffen. Danach über die gesamten 500hm der Gipfelflanke traumhafter Pulverschnee. Im Wald ebenfalls viel Neuschnee aber leider ohne Unterlage, weshalb die übrige Abfahrt in der Aufstiegsspur stattfand.

Geringe/mäßige Lawinengefahr. Pulverschnee war kaum vom Wind behandelt. Die dankenswerterweise von unseren Vorgängern angelegte Aufstiegsspur querte stark gepresste Triebschneelinsen. Gefahr durch vom Neuschnee verborgene Felsen und Latschen bei der Abfahrt.

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