letzte Kommentare
-
-
Datum
22.12.2025 18:15
-
Verfasser
Harald Schober
-
Tour
Aibl
-
Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 14.06.2023 | Salzburg | Stock Leonhard | Birgkar |
| 13.06.2023 | Klaus Einmayr | Plattiger Habach | |
| 11.06.2023 | Salzburg | Saller Michael | Habachscharte |
| 03.06.2023 | Salzburg | Saller Michael | Hochkönig Finale |
| 03.06.2023 | Salzburg | uta Philipp | Hocharn, 3254m - Nordflanke |
| 03.06.2023 | Salzburg | Höring Bernadette | Kleiner Bratschenkopf 2686 |
| 03.06.2023 | Salzburg | die kumbergler | Klockerin, Mittlerer Bärenkopf |
| 02.06.2023 | Salzburg | Stock Leonhard | Verhältnisse Hochkönig |
| 29.05.2023 | Salzburg | Saller Michael | Gruberschartenbiwak |
| 28.05.2023 | Salzburg | Klappert Uli | FKK Nordwand |
| 28.05.2023 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Spielmann 3027m |
| 28.05.2023 | Salzburg | Stock Leonhard | Hochkönig Überschreitung |
| 28.05.2023 | Steiermark | SteepSkiMichael | Gr. Bösenstein Nordrinnen |
| 28.05.2023 | Höring Bernadette | Hochschober 3242 | |
| 28.05.2023 | Salzburg | Klaus Einmayr | Gabler |
| 27.05.2023 | Steiermark | Harald Schober | Grieskogel 2148 m |
Hochkranz Nordrinne, 11.03.2022, uta Philipp
Tourenbeschreibung
Über den Farmauriedel geht es heute auf den Kühkranz, und weiter unter den Hochkranz Ostgrat. Eigentlich wollte ich ja über den Ostgrat zum Gipfel, aber das steile Schneefeld zum Einstieg sah so bepackt mit Triebschnee aus, da hatte ich keinen Schneid.
Nach gemütlicher Rast in der Sonne geht es hinunter in die schattige Nordseite. Die direkte Einfahrt ganz oben ist hart und windgepresst, aber es trägt wenigstens. Etwas weiter unten kommen unangenehme Windharschplatten, die manchmal einbrechen. Nicht viel vom erwarteten Pulverschnee liegt dazwischen. Erst ganz unten, wo die Vegetation dichter wird, ist alles leichter Pulver. Dazu leider auch einige Spuren von "Seiteneinsteigern". Bei diesen Verhältnissen ist die Rinne nicht optimal zu fahren und deshalb auch nicht zu empfehlen.