letzte Kommentare
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Datum
22.12.2025 12:55
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Verfasser
geri82
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Tour
Aibl
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Kommentar
@ mimimi dann lests halt drüber über die Beiträge! genau wegen solcher Grantler...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 16.02.2024 | Nani Klappert | Hoher Mahdstein (2063m) | |
| 16.02.2024 | Klaus Einmayr | Geigelsteinrunde | |
| 16.02.2024 | Steiermark | Peter P | Hochschwab- Hybrid |
| 16.02.2024 | Salzburg | Aeolos | Hüttenkogel 2.240 m / Graukogel Bad Gastein |
| 16.02.2024 | Salzburg | Michael | Preber |
| 15.02.2024 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Saukarkopf (2048m) - Karriedel (2018m) - Gründegg (2168m) |
| 14.02.2024 | Salzburg | Hans Altmann | Trattberg, 1.758 m |
| 14.02.2024 | Steiermark | da oide neiwoida | Brandhof - Graualm - Hochweichsel 2006m |
| 14.02.2024 | Steiermark | Paul Sodamin | Blaseneck,1967m |
| 13.02.2024 | Salzburg | Vogl Helmut | Trattberg |
| 13.02.2024 | Salzburg | Sperl Alex | Glöcknerin |
| 10.02.2024 | Salzburg | ju_be_seb | Klemmerbrettkopf Scharte |
| 10.02.2024 | Niederösterreich | Robert Salzer | Göller |
| 10.02.2024 | Lukas Weiß | Ofental / Hochkalter | |
| 10.02.2024 | Salzburg | Johann Allgeier | Wieserhörndl 1567m und Anzenberghöhe 1469m |
| 10.02.2024 | Klaus Einmayr | Roßfeld - Jenner |
Hochkranz Nordrinne, 11.03.2022, uta Philipp
Tourenbeschreibung
Über den Farmauriedel geht es heute auf den Kühkranz, und weiter unter den Hochkranz Ostgrat. Eigentlich wollte ich ja über den Ostgrat zum Gipfel, aber das steile Schneefeld zum Einstieg sah so bepackt mit Triebschnee aus, da hatte ich keinen Schneid.
Nach gemütlicher Rast in der Sonne geht es hinunter in die schattige Nordseite. Die direkte Einfahrt ganz oben ist hart und windgepresst, aber es trägt wenigstens. Etwas weiter unten kommen unangenehme Windharschplatten, die manchmal einbrechen. Nicht viel vom erwarteten Pulverschnee liegt dazwischen. Erst ganz unten, wo die Vegetation dichter wird, ist alles leichter Pulver. Dazu leider auch einige Spuren von "Seiteneinsteigern". Bei diesen Verhältnissen ist die Rinne nicht optimal zu fahren und deshalb auch nicht zu empfehlen.