letzte Kommentare
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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 02.03.2024 | Salzburg | Vogl Helmut | Trattberg |
| 02.03.2024 | Peter Ortmeier | Gamskarkogel | |
| 02.03.2024 | Salzburg | Sepp Auer | Birnhorn 2634m |
| 02.03.2024 | Salzburg | Sperl Alex | Weißkar (bis 2.350m) & Taghaubenscharte |
| 02.03.2024 | Salzburg | Johann Allgeier | Heutal |
| 02.03.2024 | Klaus Einmayr | Roßfeld-Hochgschirr | |
| 02.03.2024 | Steiermark | Peter P | Hochschwab- Ringkamprunde |
| 02.03.2024 | Steiermark | Schitter Franz | Hohe Veitsch - Hundsschupfenloch |
| 29.02.2024 | Salzburg | Vogl Helmut | Eckerleiten |
| 29.02.2024 | Salzburg | Hans Altmann | Penkkopf, 2.011 m (via Kleinarler Hütte) |
| 29.02.2024 | Salzburg | Hartmut Dörschlag | Throneck (2213) |
| 29.02.2024 | Salzburg | Peter Kostecka | Kollmannsegg 1.848m |
| 29.02.2024 | Salzburg | Ortler Angelika | Loferer Skihörndl |
| 29.02.2024 | Salzburg | Walter Aschauer | Am Fuße des Gr. Bratschenkopf |
| 29.02.2024 | Salzburg | uta Philipp | Pihapper, 2513m |
| 29.02.2024 | Salzburg | Höring Bernadette | Floßkogel 2437 |
Hochkranz Nordrinne, 11.03.2022, uta Philipp
Tourenbeschreibung
Über den Farmauriedel geht es heute auf den Kühkranz, und weiter unter den Hochkranz Ostgrat. Eigentlich wollte ich ja über den Ostgrat zum Gipfel, aber das steile Schneefeld zum Einstieg sah so bepackt mit Triebschnee aus, da hatte ich keinen Schneid.
Nach gemütlicher Rast in der Sonne geht es hinunter in die schattige Nordseite. Die direkte Einfahrt ganz oben ist hart und windgepresst, aber es trägt wenigstens. Etwas weiter unten kommen unangenehme Windharschplatten, die manchmal einbrechen. Nicht viel vom erwarteten Pulverschnee liegt dazwischen. Erst ganz unten, wo die Vegetation dichter wird, ist alles leichter Pulver. Dazu leider auch einige Spuren von "Seiteneinsteigern". Bei diesen Verhältnissen ist die Rinne nicht optimal zu fahren und deshalb auch nicht zu empfehlen.