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Datum
19.12.2025 07:17
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Verfasser
Aeolos
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Tour
Schwarzkopf 2.263 m
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Kommentar
Naja..in irgendeiner Form muss man im Skigebiet Zauchensee parken, starten&Piste...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 29.01.2025 | Salzburg | uta Philipp | Schmidt-Zabierov-Hütte |
| 29.01.2025 | Salzburg | Vogl Helmut | Eckerleitn |
| 29.01.2025 | Salzburg | Aeolos | Filzmooshörndl Loosbühel |
| 26.01.2025 | Steiermark | martin, karo gaisl | Tourenverhältnisse ab Ramsau am Dachstein |
| 26.01.2025 | Steiermark | Robert Gulla | Gsuchmauer |
| 26.01.2025 | Steiermark | da oide neiwoida | Langstein 1760m |
| 26.01.2025 | Steiermark | die kumbergler | Hohe Lins und Trabanten |
| 25.01.2025 | Bernhard W. | Kreuzmauer von Hall (bei Admont) | |
| 25.01.2025 | Steiermark | da oide neiwoida | Brandstein 2003m |
| 25.01.2025 | Salzburg | Sperl Alex | Schartwand |
| 25.01.2025 | Steiermark | Robert Vondracek | Triebenfeldkogel, 1884 m |
| 24.01.2025 | Salzburg | uta Philipp | Kitzsteinhorn, 3203m |
| 24.01.2025 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Sonntagshorn |
| 24.01.2025 | Steiermark | xeisclochard | Leobner |
| 24.01.2025 | Salzburg | Hans Altmann | Penkkopf (von Kleinarl) |
| 24.01.2025 | Steiermark | line seeker | Rössel Sunset Boulevard |
Hochkranz Nordrinne, 11.03.2022, uta Philipp
Tourenbeschreibung
Über den Farmauriedel geht es heute auf den Kühkranz, und weiter unter den Hochkranz Ostgrat. Eigentlich wollte ich ja über den Ostgrat zum Gipfel, aber das steile Schneefeld zum Einstieg sah so bepackt mit Triebschnee aus, da hatte ich keinen Schneid.
Nach gemütlicher Rast in der Sonne geht es hinunter in die schattige Nordseite. Die direkte Einfahrt ganz oben ist hart und windgepresst, aber es trägt wenigstens. Etwas weiter unten kommen unangenehme Windharschplatten, die manchmal einbrechen. Nicht viel vom erwarteten Pulverschnee liegt dazwischen. Erst ganz unten, wo die Vegetation dichter wird, ist alles leichter Pulver. Dazu leider auch einige Spuren von "Seiteneinsteigern". Bei diesen Verhältnissen ist die Rinne nicht optimal zu fahren und deshalb auch nicht zu empfehlen.