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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.04.2023 Salzburg Stock Leonhard Buchauer Scharte 2269m; Wasseralm 1420m und zurück
10.04.2023 Steiermark Bernhard Kl. (2395m) und Gr. Bösenstein (2448m)
10.04.2023 chris wolki Veitsch (1981m) klassisch Schallerrinne
10.04.2023 Sepp Auer Stubacher Sonnblick und Granatspitze
10.04.2023 Klaus Einmayr Ofental
10.04.2023 Salzburg Nani Klappert Seealpscharte (2298m)
10.04.2023 Annamirl Hufnagel Seehorn 2.321 m
10.04.2023 Steiermark Harald Schober Hochanger 1683 m
09.04.2023 Klaus Einmayr Hohe Roßfelder
08.04.2023 Willy Strohbichler Wieserhörndl bei Vollmond
07.04.2023 Klaus Einmayr Watzmannkar
07.04.2023 Salzburg Höring Bernadette Silbereck 2810
06.04.2023 Salzburg Hartmut Dörschlag Rötelstein - NW-Rinne (Variante)
06.04.2023 Salzburg Peter Kostecka Eiskarlschneid 1.990m heute ein Fehlgriff
06.04.2023 Steiermark chris wolki Zwölferköpfl aus der Liesing
06.04.2023 Salzburg Annamirl Hufnagel Spirzinger/Pleisslingkeil

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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