letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 29.03.2009 | Salzburg | Hans Neumayer | Regen und Schneefall |
| 29.03.2009 | Salzburg | mex meissnitzer | gasteinertal im wind |
| 29.03.2009 | Salzburg | Gerhard Tüchler | Gründegg |
| 28.03.2009 | Salzburg | chris bogensperger | ofental |
| 28.03.2009 | Salzburg | Wolfgang Mayrhofer | Föntour |
| 28.03.2009 | Salzburg | Dieter Robnig | Arlingriese |
| 28.03.2009 | Salzburg | Klaus Einmayr | Geigelstein |
| 28.03.2009 | Salzburg | Peter Übleis | im Grenzgebiet OÖ-Salzburg |
| 28.03.2009 | Salzburg | Hermann Spatzenegger | Watzmannkar |
| 28.03.2009 | Salzburg | Johann Allgeier | Watzmannkar |
| 28.03.2009 | Salzburg | Werner Rehrl | Schuhflicker - Austuhl v. Großarl |
| 28.03.2009 | Salzburg | Manfred Schnitzhofer | Münsterhöhe - Stubaier Alpen/Westfalenhaus |
| 28.03.2009 | Salzburg | Karin Bauernfeind | Filzmooshörndl (2.189m) |
| 28.03.2009 | Salzburg | martin, karo gaisl | Weltcup Dachstein |
| 28.03.2009 | Salzburg | Stephan Bauer | Schneibstein 2275m |
| 28.03.2009 | Salzburg | Wolfgang Tafatsch | Weißeneck |
Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert
Querung ins Kar
Auf etwa 1800m den Normalanstieg…
Querung ins Kar
In der Nordflanke
Im Hintergrund links unsere gest…
Winter-Stillleben
Aus der Sonne gestürzt
Jihaaa!!
Die drei Zahnstocher im Graben
Tourenbeschreibung
Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.