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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.04.2009 Salzburg uta Philipp Marterlkopf, 2443m
07.04.2009 Salzburg Anton Seifriedsberger kuhkaser
07.04.2009 Salzburg Albrecht Seer Rund um den Koppenkarstein ins Gruberkar
07.04.2009 Salzburg Josef Schiefer Sinabell- Feisterkar
07.04.2009 Salzburg Gerd Frühwirth Kehlstein (1837 m)
07.04.2009 Salzburg Klaus Einmayr Kampenwand
07.04.2009 Salzburg Annamirl Hufnagel Ebersbergkar/Birnhorn
07.04.2009 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Gamsmutterkar
07.04.2009 Salzburg Helmut Hofstötter Tristkopf
07.04.2009 Salzburg Wolfgang Lauschensky Weißkugel 3738m
07.04.2009 Salzburg gerhard schwamberger Birgkar
07.04.2009 Salzburg Michaela Landl Damenrunde am Dachstein
07.04.2009 Salzburg Harald Pichler Nördliches Hundshörndl - Leoganger Steinberge
06.04.2009 Salzburg Herbert Kessler Leogang-Ullachtal-Suedanstieg-Rinne-Passauer
06.04.2009 Salzburg Helmut Graggaber 3+5 Watzmannkind
06.04.2009 Salzburg Barbara Chytra Schneegrube

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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