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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.01.2010 Salzburg franz unterwainig Spitzköfele Kanischen Alpen
20.01.2010 Salzburg Wibmer Renate Einsteigerspaziergang
20.01.2010 Salzburg Sebastian Hackl Taghaubenscharte
20.01.2010 Salzburg Wolfgang Tafatsch Marbachhöhe
19.01.2010 Salzburg Josef Schiefer Schwein gehabt...
19.01.2010 Salzburg Hubert Kreer Lawinen - Fortbildungskurs im Großarltal
17.01.2010 Salzburg Wolfgang Tafatsch Bernsteigkogel
17.01.2010 Salzburg Bernhard Ziegler Hählekopf
17.01.2010 Salzburg Thomas Eckerstorfer Stoder
17.01.2010 Salzburg Kittl-Mitteregger Karin Kleines Mosermandl (2538m)
17.01.2010 Salzburg Gerald Weiskopf Hinterer Seekopf 3.234m
17.01.2010 Salzburg Peter Übleis Hühnereck, 2035m, Wölzer Tauern
17.01.2010 Salzburg Klaus Einmayr Hochfelln
16.01.2010 Salzburg Helmut Hüttinger Hochwieskopf (1754m) - Hoher First (1718m) - Dürlstein (1697m)
16.01.2010 Salzburg Gerhard Tüchler Schwarzeck
16.01.2010 Salzburg franz unterwainig Lienzer Dolomiten (Schnee genug)

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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