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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
19.12.2010 Salzburg chris bogensperger ahornstein, 1.855m
19.12.2010 Salzburg Klaus Einmayr Geiglstein-Mühlhornwand
19.12.2010 Salzburg Peter Übleis Gutenberghaus, 2147m
19.12.2010 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, nachmittags
19.12.2010 Salzburg Andi Riesner Zimnitz (Leonsberg, 1745 m)
19.12.2010 Salzburg Manfred Karl Hochries, 1568 m
19.12.2010 Salzburg Thomas Mansberger Im Banne des Mondes
19.12.2010 Salzburg Christian Hettegger Penkkopf
19.12.2010 Salzburg Wolfgang Lauschensky Des Kaisers Hinterhof: Schnappen(stein)
19.12.2010 Salzburg Thomas Eckerstorfer Railway to Heaven.....
19.12.2010 Salzburg Heidi Schützinger Gebreinspitze 2.167 m
19.12.2010 Salzburg Gerd Frühwirth Stadtbergimpressionen
19.12.2010 Salzburg Christoph Kaufmann Schönwieskopf 1.994 m
18.12.2010 Salzburg uta Philipp Katzenkopf, 2061m
18.12.2010 Salzburg Albrecht Seer Schilcheck (2041 m)
18.12.2010 Salzburg Torsten Hahne Hochkaser Reibn

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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