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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
22.01.2011 Salzburg Albrecht Seer Kitzstein - Gabel (2037 m)
19.01.2011 Salzburg Dieter Robnig Schleinitz (Vollmondtour)
18.01.2011 Salzburg Thomas Mansberger Seemannwand (2822m)
18.01.2011 Salzburg Walter Köberl Birgkar
18.01.2011 Salzburg uta Philipp Selbhorn, 2654m
18.01.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schartwand und Brietkogel
17.01.2011 Salzburg Josef Brandauer Preber 2.740m
17.01.2011 Salzburg Andi Riesner Ciampac (2672 m) - Canale Sas Ciampei
16.01.2011 Salzburg Andi Riesner Piz Boè (3152 m) - Sass dai Ciamorces (2999 m) - Val Ciadin Val Culea
16.01.2011 Salzburg uta Philipp Granatspitz und Sonnblick, 3088m
16.01.2011 Salzburg Thomas Mansberger Vorderer Geißlkopf (2974m)
16.01.2011 Salzburg Peter Scheiber Granatspitzsattel - DorferTal
16.01.2011 Salzburg Hohenwarter Martin Taghaubenscharte 2135m
16.01.2011 Salzburg Bruckbauer Peter Weite Zahring 2098m
16.01.2011 Salzburg Dieter Robnig Toblinger Knoten (2617m)
16.01.2011 Salzburg Klaus Einmayr Dürrnbachhorn

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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