letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 22.01.2011 | Salzburg | Albrecht Seer | Kitzstein - Gabel (2037 m) |
| 19.01.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Schleinitz (Vollmondtour) |
| 18.01.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Seemannwand (2822m) |
| 18.01.2011 | Salzburg | Walter Köberl | Birgkar |
| 18.01.2011 | Salzburg | uta Philipp | Selbhorn, 2654m |
| 18.01.2011 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Schartwand und Brietkogel |
| 17.01.2011 | Salzburg | Josef Brandauer | Preber 2.740m |
| 17.01.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Ciampac (2672 m) - Canale Sas Ciampei |
| 16.01.2011 | Salzburg | Andi Riesner | Piz Boè (3152 m) - Sass dai Ciamorces (2999 m) - Val Ciadin Val Culea |
| 16.01.2011 | Salzburg | uta Philipp | Granatspitz und Sonnblick, 3088m |
| 16.01.2011 | Salzburg | Thomas Mansberger | Vorderer Geißlkopf (2974m) |
| 16.01.2011 | Salzburg | Peter Scheiber | Granatspitzsattel - DorferTal |
| 16.01.2011 | Salzburg | Hohenwarter Martin | Taghaubenscharte 2135m |
| 16.01.2011 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Weite Zahring 2098m |
| 16.01.2011 | Salzburg | Dieter Robnig | Toblinger Knoten (2617m) |
| 16.01.2011 | Salzburg | Klaus Einmayr | Dürrnbachhorn |
Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert
Tourenbeschreibung
Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.