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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.02.2011 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Trattberg - Frunstberg
26.02.2011 Salzburg Klaus Einmayr Kampl 2050m
26.02.2011 Salzburg Peter Übleis Kühkranz, 1811m
25.02.2011 Salzburg martin, karo gaisl Impressionen aus den Niederen Tauern
25.02.2011 Salzburg Bruckbauer Peter Osterhornrundtour-Labenberg-Pitschenberg-Eglseehörndl
24.02.2011 Salzburg Thomas Mansberger HÄPI BÖRSDAI to myself - Brandstätterkogel (2234m)
24.02.2011 Salzburg Alois Herzig Fünftes Watzmannkind
24.02.2011 Salzburg Peter Übleis Dechant Versuch, bis ca. 2300m
24.02.2011 Salzburg Hans Neumayer Taghaube
24.02.2011 Salzburg Joe Itzinger Großglockner
23.02.2011 Salzburg Hias Schreder Sonntagskogel
23.02.2011 Salzburg Karl Hager Golzentipp 2.317 Meter
23.02.2011 Salzburg Peter Übleis Seebachhöhe, 2479m
23.02.2011 Salzburg Andreas Eicher Böses Weibele (3121m)
23.02.2011 Salzburg franz unterwainig Drei Zinnen Sextener-Stein
23.02.2011 Salzburg Alois Herzig Taferlnock - Nordanstieg

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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