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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.03.2011 Salzburg Anton Seifriedsberger Pflugsberg, 2414 m
08.03.2011 Salzburg uta Philipp Trabanten des Kitzsteinhorns
08.03.2011 Salzburg Thomas Mansberger Eckkopf (2871m) Alteck (2942m)
08.03.2011 Salzburg Alois Herzig Dolomiten-Impressionen
08.03.2011 Salzburg Reifenauer Josef Leckkogel
07.03.2011 Salzburg Heider Taghaubenscharte
07.03.2011 Salzburg Wernisch Wolfgang Böses Weibele 3119m
06.03.2011 Salzburg herbert rohn tauernscharte-mal anders
06.03.2011 Salzburg Markus Amon Großvenediger
06.03.2011 Salzburg franz unterwainig Schleinitz 2904 m (Schobergruppe)
06.03.2011 Salzburg Klaus Einmayr Ellmauer Tor 2006m
06.03.2011 Salzburg Andreas Eicher Peistakogel (2644m) und Hohe Wasserfalle (3003m)
06.03.2011 Salzburg Andreas Eicher Kraspestal-Zwieselbacher (3081m) - Rotgrubenspitze (3042m) - Rotgrube - Gleirschtal
06.03.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Böse Nase und Gurglitzen
06.03.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Gmeineck 2592m
06.03.2011 Salzburg Thomas Eckerstorfer Forca del Palone

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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