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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.02.2012 Salzburg Wolfgang Tafatsch Winterkurs der Bergrettung Salzburg
18.02.2012 Salzburg Norbert Asen Schneebretter in Gerlos - Königsleiten
18.02.2012 Salzburg Bernhard Niedermoser Kurzbericht Befliegung am SA, 18. Februar
18.02.2012 Salzburg Klaus Einmayr Sonnspitze - Kornbichl
18.02.2012 Salzburg Peter Übleis Rot Kogel 1589m
18.02.2012 Salzburg Johann Flöckner Alm Ausflug
18.02.2012 Salzburg herbert rohn Preber 2741m
18.02.2012 Salzburg reindl jens Hochalm (2011m)
18.02.2012 Salzburg Thomas Mansberger Triumvirat
17.02.2012 Salzburg Albrecht Seer Naviser Kreuzjöchl (2536 m)
17.02.2012 Salzburg Thomas Eckerstorfer Lawine Preber
17.02.2012 Salzburg Heidi Schützinger Silvretta
17.02.2012 Salzburg Gerd Frühwirth Situation Hochkönig Süd
16.02.2012 Salzburg Norbert Zollhauser Lawinenberg-Teisenberg
16.02.2012 Salzburg uta Philipp Schultersbachhöhe
16.02.2012 Salzburg Markus Ecker Situation am Brunnkopf 1.940m

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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