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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
03.04.2012 Salzburg Heider Seehorn
02.04.2012 Salzburg Heider Hoher Sonnblick ein Pulververgnügnen
02.04.2012 Salzburg König Gerhard Hoher Dachstein
02.04.2012 Salzburg Rammelmüller Paul Hasenbergrinne Gr. Pyrghas
02.04.2012 Salzburg Christoph Oberschneider Freeriden in Gastein, Teil II
02.04.2012 Salzburg Peter Scheiber Hoher Tenn (Schneespitz, 3318 m)
02.04.2012 Salzburg Alois Herzig Kopfkraxen bei Pulver und Firn
02.04.2012 Salzburg Peter Übleis vom Loser zur Rettenbachalm
02.04.2012 Salzburg Dieter Robnig Schnaggentörl (2836m)
02.04.2012 Salzburg Manfred Karl Hochzint
02.04.2012 Salzburg Anton Seifriedsberger Hohe Fürleg 2943 m
02.04.2012 Salzburg Walter Aschauer Am Fuße der Bischofsmütze
02.04.2012 Salzburg Kibler Bianca Kleine Reibn verlorener Fotoapparat
01.04.2012 Salzburg Stefan Steidl Am Saalachtaler Höhenweg
01.04.2012 Salzburg Manfred Karl Kleberkopf
01.04.2012 Salzburg König Gerhard Sandling (1717m)

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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