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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
12.01.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Großwandspitz...
12.01.2013 Salzburg martin, karo gaisl Kampl 2050m von Neuberg
12.01.2013 Salzburg Josef Brandauer Korein 1.850m
12.01.2013 Salzburg Albrecht Seer Mitterriedl
12.01.2013 Salzburg Wolfgang Tafatsch Lawinenübung Hintermoos
11.01.2013 Salzburg Thomas Mansberger Woodpecker
11.01.2013 Salzburg Andreas Zauhar Dünnun(d)fit oder über die Ethik am Berg
10.01.2013 Salzburg uta Philipp Mitterastenkopf, 2401m
09.01.2013 Salzburg uta Philipp Taghaubenscharte, 2130m
09.01.2013 Salzburg Bernhard Niedermoser Hinweis: Fortbildungsveranstaltungen mit Tradition - Saalfelden beginnt ..
09.01.2013 Salzburg Dieter Robnig Mölltaler Gletscher
09.01.2013 Salzburg Hias Schreder Lawinensituation Gosaukamm
09.01.2013 Salzburg Josef Possegger; Mag.(FH) Eiskogel - aktuelle Lawinensituation
08.01.2013 Salzburg uta Philipp Dürrenstein, 2834m und Gr. Pyramide
08.01.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Koners 2048m
07.01.2013 Salzburg uta Philipp Großer Jaufen, 2480m

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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