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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.02.2015 Salzburg Heidi Schützinger Vierrinnenscharte
20.02.2015 Salzburg Alexander Ohms peak experience ist neuer Kooperationspartner
20.02.2015 Salzburg Reifenauer Josef Schareck
20.02.2015 Salzburg peter bruckbauer Fellerer Sand-Rotschartl
20.02.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Kloane Reib
20.02.2015 Salzburg Dieter Robnig Forcella Marmolada traverse
20.02.2015 Salzburg Andreas Eicher Loferer Schihörndl - Rotschartl - Fellerer Sand
19.02.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Rumpler
19.02.2015 Salzburg Johann Allgeier Hischeck 1883m
19.02.2015 Salzburg Michael Revers Grosse Reibn III (Etappe: Kärlingerhaus - Wimbachbrücke - Königsee)
19.02.2015 Salzburg Manfred Karl Kopfkraxen
19.02.2015 Salzburg Thomas Magauer Schrankogel (3496 m) O-Grat NO-Flanke
19.02.2015 Salzburg Markus Klaja Hoher Höll (2522 m) [Schneeschuhtour]
19.02.2015 Salzburg Nani Klappert Feisterkar/Guttenberghaus
19.02.2015 Salzburg Kirchner Helmut Schliererscharte - Zederhaus
19.02.2015 Salzburg Peter Scheiber Firnhausen im Windlegerkar

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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