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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
30.01.2016 Salzburg Peter Übleis Hochgrößen
30.01.2016 Salzburg Andreas Eicher In Hinterthal ist noch Winter!
30.01.2016 Salzburg Nani Klappert Kalkbretterkopf
30.01.2016 Salzburg Damir Bijelic Kl.Pleißlingkeil
30.01.2016 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Pleisslingkeil von Untertauern
30.01.2016 Salzburg reindl jens Zwingkopf (3117m) und Schneespitze (3317m)
29.01.2016 Salzburg peter bruckbauer Triebental -Steiermark
29.01.2016 Salzburg martin, karo gaisl Kramllahn
29.01.2016 Salzburg Klaus Einmayr Geigelstein - Mühlhornwand
28.01.2016 Salzburg Herbert Kaltenleitner Hoher Zinken
28.01.2016 Salzburg Andreas Kappacher Malfrag - Silvretta
27.01.2016 Salzburg uta Philipp Klingspitz und Hochkasern, 2017m
27.01.2016 Salzburg martin, karo gaisl Edelgrießhöhe
27.01.2016 Salzburg Vogl Helmut Eckerleiten und Trattberg
26.01.2016 Salzburg Josef Schiefer Mallnitzriegel 2613m
26.01.2016 Salzburg Damir Bijelic Wildkarhöhe-Draugstein

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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