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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.01.2018 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
07.01.2018 Salzburg Walter Aschauer Windlegerkar-Rauchkar.
07.01.2018 Salzburg herbert rohn Ostpreussenhütte Blühnbachtal
07.01.2018 Salzburg Jager Vroni Birgkar
07.01.2018 Salzburg Florian Winner Gamering, Totes Gebirge
07.01.2018 Salzburg Christian Hettegger Filzmooshöhe
07.01.2018 Salzburg Andreas Zauhar Ellmauer Tor
06.01.2018 Salzburg Klaus Einmayr Gr. Schütz - Schottinger
06.01.2018 Salzburg martin, karo gaisl Koppenkar
06.01.2018 Salzburg peter bruckbauer Weiskopfkogel 1970m
06.01.2018 Salzburg Thomas Mansberger Ofentalscharte (2450m)
06.01.2018 Salzburg Tenreiter Clemens Weißhorn 1755 m und Rinnerkogel 2012 m
06.01.2018 Salzburg Hölzlwimmer Hermann Russberg Süd- Nord
06.01.2018 Salzburg Walter Aschauer Bei schönen Aussichten zur Ostpreußenhütte.
06.01.2018 Salzburg uta Philipp Baukogel, 2224m
06.01.2018 Salzburg Wolfgang Tafatsch Lawinenübung Aberg

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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