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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
03.02.2025 Salzburg Hans Altmann Ahornstein
03.02.2025 Steiermark Schitter Franz Gr. Bärneck und Silberkarspitze
02.02.2025 Salzburg Stock Leonhard First Widdersbergalm
02.02.2025 Salzburg Johannes Dorfner Höllkogel - Südwienerhütte
02.02.2025 Salzburg Sperl Alex Silberpfennig
02.02.2025 Bernhard W. Sonntagskarzinken (2243m) von Schladming-Untertal
02.02.2025 Klaus Einmayr Gamshag - Schützkogel
02.02.2025 Aeolos Kreuzkogel 2.688m Sportgastein
02.02.2025 Steiermark da oide neiwoida Ebenstein 2123m
02.02.2025 Oberösterreich martin, karo gaisl Hunerkogel-Randkluft-oberer Eissee-Simony-Hunerkogel-Edelgrieß
02.02.2025 Steiermark xeisclochard Roßarsch 2209 m
01.02.2025 Sepp Auer Kitzbühler Runde mit Bischof (2127m) und Gebra (2057m)
01.02.2025 Oberösterreich Christian Seidl Großwand
31.01.2025 Steiermark Harald Schober Aibl 1455 m
30.01.2025 Oberösterreich martin, karo gaisl Hunerkogel
30.01.2025 Steiermark da oide neiwoida Hinterer Polster 2057m Überschreitung

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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