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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.02.2020 Salzburg Tenreiter Clemens Labenberg 1642 m
15.02.2020 Salzburg Max Altmannshofer Dürrnbachhorn von Seegarterl
13.02.2020 Salzburg Peter Kostecka Trattberg
13.02.2020 Salzburg Andreas Zauhar Herrenstein
13.02.2020 Salzburg peter bruckbauer Ostpreußenhütte 1628m
13.02.2020 Salzburg Josef Wagenhofer Gsenghöhe 1648m - etwas stürmisch
12.02.2020 Salzburg Nani Klappert Schilcheck (2041m)
12.02.2020 Salzburg Wallmann David Monte Antelao (3.264 m) - "König der Dolomiten"
12.02.2020 Salzburg Hans Seiler Kröndlhorn 2444m
11.02.2020 Salzburg Nani Klappert Stubeck (2370m)
09.02.2020 Salzburg Nani Klappert Oblitzen (2658m)
09.02.2020 Salzburg uta Philipp Grieskogel, 3066m und Hocheiser, 3206m
09.02.2020 Salzburg Tenreiter Clemens Dürrkarhorn 2286 m und Kuchelhorn 2507 m
09.02.2020 Salzburg Johann Allgeier Pillstein Illinger Berg
09.02.2020 Salzburg Bernhard Ziegler Brand auf der Maxlraineralm am Spitzingsee
08.02.2020 Salzburg Wolfgang Lauschensky Kastenwendenkopf und Torhelm

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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