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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.03.2022 Steiermark Stephan Hochschwab über Gschöderer Kar
14.03.2022 Niederösterreich Martin Göller mit Abfahrt über die Eisgrube
14.03.2022 Salzburg Aeolos Hoher Sonnblick 3106
14.03.2022 Annamirl Hufnagel Schartwand 2339m
14.03.2022 Salzburg uta Philipp Großvenediger, 3657m
14.03.2022 Steiermark Harald Schober Hohe Veitsch 1981 m
13.03.2022 Steiermark Robert Gulla Veitsch Süd
13.03.2022 Salzburg Nani Klappert Rauchkar/Tor/Torboden
13.03.2022 Sepp Auer Griesner Kar, Schewedafensterl, Östl. Hochgrubbachspitze
13.03.2022 Niederösterreich Bernhard Lahnberg
13.03.2022 Salzburg Stock Leonhard Im Birgkar
13.03.2022 Steiermark SteepSkiMichael Tamischbachturm via Hochkar (Kar westlich Scheibenbauernkar)
13.03.2022 Salzburg Annamirl Hufnagel Schneiber-Windschartenkopf-Fagstein
13.03.2022 Robert Delleske Hocheisspitze von der Weißbacherseite
13.03.2022 Johann Allgeier Gurnwandkopf 1692m
13.03.2022 Salzburg Daniela Kern Hochkarfelderkopf

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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