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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
26.01.2023 Steiermark martin, karo gaisl Edelgrießhöhe (2505m), Gruberscharte (2353m)
26.01.2023 Steiermark Harald Schober Bucklige Lärche - Abfahrt in Richtung Heilbrunn
25.01.2023 Sepp Auer Dürrnbachhorn
25.01.2023 Salzburg uta Philipp Taghaubenscharte, 2130m
25.01.2023 Steiermark Luis Trinker Hinteregger Alm - Hintersteiner Moos - Wurzeralm Talstation
25.01.2023 Salzburg Hans Altmann Penkkopf, 2.011 m, von Kleinarl aus
25.01.2023 Steiermark martin, karo gaisl ´s Tor, Marstein
25.01.2023 Steiermark da oide neiwoida Ebenstein 2123m
25.01.2023 Niederösterreich Robert Salzer Reisalm
25.01.2023 Salzburg Wolfgang Lauschensky Filzmooshörndl
25.01.2023 Salzburg Johann Allgeier Hoher Zinken 1764m
25.01.2023 Salzburg Bruckbauer Peter Arappkopf- Vorgipfel 2100m
25.01.2023 Kärnten Schitter Franz Moschkogel
25.01.2023 Kärnten Josef Stögerer Großer Speikkogel 2.140m (Koralpe)
24.01.2023 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
24.01.2023 Salzburg Hans Altmann Trattberg, 1.754

Bärensteigkopf - Nordkar, 04.03.2022, Nani Klappert

Querung ins Kar

Auf etwa 1800m den Normalanstieg…

Querung ins Kar

In der Nordflanke

Im Hintergrund links unsere gest…

Winter-Stillleben

Aus der Sonne gestürzt

Jihaaa!!

Die drei Zahnstocher im Graben

Tourenbeschreibung

Die steile Nordflanke des Bärensteigkopfs wird fast ausschließlich nur als Abfahrt benutzt, ganz selten im Aufstieg. Ich mag aber das Skischuhgestolper in den aperen Kraxelschrofen oben vom Gipfelgrat runter nicht, außerdem seh ich mir im Aufstieg gerne die Schnee- und Lawinenbedingungen in so einer Flanke an. Wir sind vom Normalanstieg etwa auf halber Strecke links ins Kar gequert und rauf bis zu der Schlussversteilung knapp 100m unterm Gipfel. Abfahrt im Ostteil der Flanke. Schnee: Trockener Edel-Pulver bis zum letzten Meter unten beim Brückerl. Oben noch stark windbehandelt, aber trotzdem gut zu fahren, je weiter nach unten, desto genialer und fluffiger wirds. Schee wars! Heute erstaunlicherweise viel weniger los als gestern, warum, weiß ich nicht.

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