letzte Kommentare
-
-
Datum
22.12.2025 18:15
-
Verfasser
Harald Schober
-
Tour
Aibl
-
Kommentar
geri82, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich würde auch lieber über Touren fern...
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 02.02.2023 | Steiermark | Harald Schober | Schmied in der Weiz |
| 02.02.2023 | Steiermark | Schitter Franz | Schwarzenstein |
| 01.02.2023 | Salzburg | Peter Kostecka | Pillstein 1.478m |
| 01.02.2023 | Johann Allgeier | Eisenberg 1488m | |
| 01.02.2023 | Steiermark | Harald Schober | Hinteregg (1020 m) - Neues Almkreuz - Plankogel (1531 m) |
| 01.02.2023 | Salzburg | Mike Lainer | Klingspitz 1.987m |
| 31.01.2023 | Salzburg | Peter Kostecka | Trattberg 1.757m |
| 31.01.2023 | Oberösterreich | da Große | Lagelsberg |
| 30.01.2023 | Salzburg | Hans Altmann | Spielberg und Wieserhörndl, 1.567 m |
| 30.01.2023 | Salzburg | Peter Kostecka | Loibersbacher Höhe 1.457m |
| 30.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Im Skizirkus-Tal |
| 30.01.2023 | Steiermark | Harald Schober | Gscheideggkogel 1788 m |
| 29.01.2023 | Steiermark | Schitter Franz | Größing |
| 29.01.2023 | Salzburg | Aeolos | Filzmooshörndl 2.189m & Loosbühel 2.049m |
| 29.01.2023 | Steiermark | steverino | Karlstein, Ht. Polster (Hochschwab) |
| 29.01.2023 | Steiermark | Robert Vondracek | Krugkoppe, 2042 m |
Kreuzkogel(Döferl), 10.12.2021, Saller Michael
Unteres Kar
Oberes Kar
Vor dem Gipfelgrat letzter Hang.…
Baumeister Wind
Döferlgipfel Richtung Frauenkogel
Abfahrt
Abstände obligat
Rast bei einem Bekannten
Der Sonne entgegen
gibt einfach Kraft
Tourenbeschreibung
Der Wind hat wirklich ganze Arbeit geleistet. -10 Grad und starker Wind beim Weggehen zehren etwas an der guten Motivation. Die Lawinenverhältnisse verlangen Umsicht bei der richtigen Spur- und Geländewahl. Von der Habachalm geht es nach 100m gleich links in den dichten Wald hinauf. Das freie Almgelände und anschließende kleine Kar stellen keine Probleme dar. Der Schlusshang vor dem Gipfelgrad wird aber mit großem Abstand angegangen. Alles in allem 1.150 hm Spurarbeit mit anschließender Powderabfahrt vom feinsten. Kritische Beurteilung des Geländes, der Steilheit und des Schneedeckenaufbau Vor Ort unerlässlich!!