letzte Kommentare
-
-
Datum
08.10.2024 15:15
-
Verfasser
Alexander Halbritter
-
Tour
Rax Langermannrinne
-
Kommentar
Genial! 🙂👍🏻
-
| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 15.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Marbachhöhe |
| 14.01.2023 | die kumbergler | Defreggental / 1. Jännerwoche / Teil1 | |
| 14.01.2023 | die kumbergler | Defreggental / 1. Jännerwoche / Teil 2 | |
| 14.01.2023 | Salzburg | SteepSkiMichael | Kleiner Pleißlingkeil |
| 14.01.2023 | Steiermark | Bernhard W. | Edelgrieß von der Talstation der Dachstein Südwandbahn (2650m) |
| 14.01.2023 | Salzburg | Höring Bernadette | Rosskarkopfscharte 2185 |
| 14.01.2023 | Steiermark | Michael | Liesingtörl 2198m zwischen Schrimpfkogel und Geierhaupt |
| 13.01.2023 | Steiermark | Harald Schober | Polster |
| 12.01.2023 | Salzburg | uta Philipp | Spieleckkogel, 1995m |
| 12.01.2023 | Steiermark | da oide neiwoida | Polstersattel ca. 2000m |
| 11.01.2023 | Salzburg | Bruckbauer Peter | Scheibenkogel 1997m |
| 07.01.2023 | Steiermark | steverino | Lungauer Kalkspitze |
| 07.01.2023 | Steiermark | martin, karo gaisl | Edelgrieß - Lawine Osthang hinterer Türlspitz |
| 07.01.2023 | Salzburg | Aeolos | Hohe Geisl 2974m via Wallnerrinne |
| 06.01.2023 | Salzburg | Saller Michael | Sternsingen |
| 06.01.2023 | Salzburg | Tobias Bogner | Stubacher Sonnblick |
Kreuzkogel(Döferl), 10.12.2021, Saller Michael
Unteres Kar
Oberes Kar
Vor dem Gipfelgrat letzter Hang.…
Baumeister Wind
Döferlgipfel Richtung Frauenkogel
Abfahrt
Abstände obligat
Rast bei einem Bekannten
Der Sonne entgegen
gibt einfach Kraft
Tourenbeschreibung
Der Wind hat wirklich ganze Arbeit geleistet. -10 Grad und starker Wind beim Weggehen zehren etwas an der guten Motivation. Die Lawinenverhältnisse verlangen Umsicht bei der richtigen Spur- und Geländewahl. Von der Habachalm geht es nach 100m gleich links in den dichten Wald hinauf. Das freie Almgelände und anschließende kleine Kar stellen keine Probleme dar. Der Schlusshang vor dem Gipfelgrad wird aber mit großem Abstand angegangen. Alles in allem 1.150 hm Spurarbeit mit anschließender Powderabfahrt vom feinsten. Kritische Beurteilung des Geländes, der Steilheit und des Schneedeckenaufbau Vor Ort unerlässlich!!